2012,6,30改正新ダイヤ 遊園地急行見たまま

･使用車両

▲新幕になってからでは初めて、2+6編成による定期運用が誕生。

前回のダイヤ改正では定期運用としては1本目が2000系8両固定、2・3本目が20000系・30000系の8両編成による運用でした。2,3本目の運用には301系の311F,303Fなどが代走車として入線し、多くのファンを注目させたこともありました。
6月30日からの新ダイヤでは、
1本目…20000,30000系 2本目…2000系2+6編成 3本目…20000,30000系
がそれぞれ定期運用として入るようです。
2+6編成の遊園地急行の運用は、新幕に交換された後では初めて設定されました。

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･運用
遊園地急行に充当される前後辺りの運用を中心に紹介します。

1本目
※列番のみ掲載しておりますので、各駅の停車・通過時刻についてはお手元の時刻表または「えきから時刻表」をご覧ください。

5010レ？より運用スタート。
拝　　　島→(2314)→西武新宿
西武遊園地←(2101)←　 〃
　　〃　　→(6042)→小　　平(1)
玉 川 上 水←(5455)←　 〃　
この後小平まで1往復して、6連の2000系と車両交換。

小平駅では1番ホーム(拝島線下り)に直接入線し折り返します。

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2本目
※列番のみ掲載しておりますので、各駅の停車・通過時刻についてはお手元の時刻表または「えきから時刻表」をご覧ください。

5456レ？より運用スタート。
本　川　越→(2636)→西武新宿
西武遊園地←(2103)←　 〃
　　〃　　→(6044)→小　　平(1)
拝　　　島←(5417)←　 〃　
以下、拝島線内拝島折り返しの各停運用。

小平駅では1番ホーム(拝島線下り)に直接入線し折り返します。

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3本目
※列番のみ掲載しておりますので、各駅の停車・通過時刻についてはお手元の時刻表または「えきから時刻表」をご覧ください。

5004レ？より運用スタート。
拝　　　島→(2318)→西武新宿
西武遊園地←(2105)←　 〃
　　〃　　→(6046)→小　　平(3)
南　入　曽←(9501)←　 〃 　 (2)　
入庫。

小平駅では通常通り3番ホーム(拝島線上り)に入線し、留置線で折り返します。野球臨運転日は南入曽でなく本川越まで回送され、本川越始発の西武球場前行となります。