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西武鉄道◎日誌(撮影記)


-134- 2005F、最後の朝


学生生活最後の試験期間中だというのに、小手指まで観察しに行ってしまいました。ちなみに秩父方面へ行くと卒業が危うくなるので行ってません。


基地脇を歩いていたら居ました。2群留置だったのであまり明瞭な眺めには期待せず、変な写真を量産することを心がけました(笑)。
エコマークつき9000もかなり数が減りましたね。

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当記事関連エントリー


-18- ハユ急最後の活躍(2013/03/06)
-66- 旧2000系を待つも…(2014/02/15)
-45- 夕方の遊園地急行の「前パン」(2013/10/01)
-47- 旬な3000よりは旧2000が気になる(1)(2013/10/13)
-14- ワンマン車の小平入線と「萩山行」(2013/02/01)



-127- 40102F、地元に現る


12月22日から40101Fに引き続いて、40102Fが新宿線に来ていました。黄色い車輪が付いていた他、車内から色々なケーブルが車外へ延びており、いかにも試運転然とした姿形で走っていました。
(撮影日 H28,12,23)


その前に特別運行で西武遊園地に行くらしき52から。編成写真には早くも飽きたため、上石神井に居る2015Fを撮るついでに適当に撮ろうと思ったら、偶然駅員さんらしき方々が特製の旗を振って見送る光景に出くわしました。

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当記事関連エントリー


新101系ワンマン車259F 南入曽→玉川上水間回送(2011/11/18)
6101F 玉川上水→南入曽回送/295F+303F前パン(2012/05/19)
新101系ワンマン車「夏」号249F、武蔵丘へ入場(2011/08/24)
新101系列10両の臨時回送が運転される(2010/05/27)
2000系2001F 武蔵丘出場(2011/08/11)



-126- 「ラス1」と特急の考察


久々に小平S字に行ったらラス1が色々とやって来ました。快晴ではなかったのが悔やまれますが、まあ撮れただけ良いかなって感じです。後半はくだらない考察です。


後ろにくっついている2095Fは今やラス1のパンタ非削減8連。ただし次回入場でパンタグラフが削減され、変わってしまう可能性は十二分に有ります。←2417+2095。

ここって右側の架線柱をどう処理すれば良いのか未だに分かりません。

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当記事関連エントリー


-41- 多摩湖「北」線の萩山行(2013/09/05)
-135- 2000系の記録 1月下旬(2017/02/04)
-124- 「よい選択」(2016/12/06)
-0- 更新停止中に撮影した新宿線 2012年11月(2012/11/23)
-47- 旬な3000よりは旧2000が気になる(1)(2013/10/13)



-122- 40000系、地元に現る


色々とうつつを抜かしている間に、地元に新しい電車が来ていたようです。なので最終日にサクッと撮って来ました。


上りは完全に順光の条件で撮れたのに超凡ミスからのピン甘で終了。これしか手許に残りませんでした。やっぱここで見るとまだ違和感バリバリです。

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当記事関連エントリー


新101系263F・南入曽行不定期回送(2)(2010/11/05)
30000系38106Fの新宿線内試運転が行なわれる(2009/11/09)
池袋線所属6000系6112Fの副都心線内試運転(78M)(2009/12/13)
263F、白昼堂々新宿線を走る(2011/08/30)
263F、2075F帰還甲種に備え南入曽へ。(2011/12/02)



-121- 40000系 with ホームドア設置前の池袋駅


ついに新車・40000系の試運転が始まったということで、今後ホームドアが設置され大きく姿を変えるであろう池袋駅に撮りに行きました。


走ってる姿は初見だったんですが、普通に格好良かったです。ただデザイン的に綺麗にまとまっているからか、先代の試運転を初めて見かけた時よりは衝撃は受けませんでした。何といっても先代は従来の西武のイメージを完全にぶち壊すレベルの新車だったので。

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-114- サヨナラKPP(2)(2016/10/06)
-17- 夕方の萩山界隈(2013/03/02)
-79- 中野通りの桜+4000系団臨(2014/04/19)
-133- 2000系の記録 12月中旬~1月中旬(2017/01/26)
-88- 夕暮れの小平S字で臨時を待つ(2014/08/12)




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