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西武鉄道◎日誌(撮影記)


-98- ダイヤ改正間近の井の頭線を撮る


現在オーストラリアに滞在中です。この記事は予約投稿によるものなので確証はありませんが、もしかするとツイッターで何か現地のことを呟いているかもしれないので、是非ご覧ください。



どっかの黄色い電車とは違って増々便利になっていく井の頭線ですが、今月の27日にまたダイヤが改定されることになりました。日中の急行の所要時間が16分に短縮されたり、早朝深夜の急行が大幅に増加したりするとのことですが、出来れば僕が恒常的に井の頭線を使っている間にやってほしかったものです。

ということで、タイトルとしては大それたことを書いてますが、実質的にはただの井の頭線の撮影記録です。


去年12月にフルカラーLEDが搭載された1713F。ジワリジワリと進む3次車のフルカラー化ですが、来年度には3次車は全車フルカラー化されてしまうんでしょうか。

この日は3色残留組の1714・15Fも走っていたのですが、15Fは失敗、14Fは撮影を諦めたため手許に写真は有りません。ああ勿体ない。

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-105- 井の頭線と桜 2015(2015/05/05)



-76- 富士見ヶ丘基地公開 2014


大々的に開催が発表されることのない、井の頭線の富士見ヶ丘車両基地の1日解放。毎年第4土曜日に開催されるのですが、井の頭線の駅のちょっとしたポスターとビラでしか宣伝が為されないので、知る人ぞ知るといった形になっています。
そして井の頭線ヘビーユーザーになった今年、ついに初めて参加しました。


10時半に駅に着いたら、駅前の神田川を超えてかなりの長さの列が出来ていました。しかもその列の大半を占めるのはファミリー客。かなりの地域密着型イベントと言えるでしょう。
受付でファイルとティッシュを貰って、さらに特製サランラップ(!)を貰い辺りを見ると、こんな光景が展開されていました。どのイベントでもミニSLは人気ですね。

サランラップって地味に高いのに、無料配布はすごい(笑)。

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-71- 最初で最後 梅小路蒸気機関車館(2014/03/12)



-59- 2014年撮り始め


2014年の初撮影は、もちろんあの路線でした。


某日。朝からバイトが有り、人通りのあまり無い早朝の下北沢を歩いていたらこんな光景に遭遇。ちょっと前までここはごちゃごちゃしていたのですが、こんなにスッキリしていました。これが2014年初撮り写真です。
写真の1704Fは12月下旬に、何故か2号車と5号車だけ床下が全塗装されています。

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-55- 井の頭線のネタ編成を追う 2013,12


久しぶりに撮り鉄出来る時間が出来たので、学校帰りに色んなネタ車が走る井の頭線をじっくり撮って来ました。多分3か月ぶりぐらいでしょうか。

(撮影日:25,12,14)


登校時に「冬季安全輸送~」のヘッドマークを付けた1731Fを発見したので、どうせカメラが有るならと帰りに撮りに行くことに。最初は明大前~東松原でやろうと思いましたが、そこまで歩くのが面倒なので無難に駅撮りにしました。
永福町に着くとレインボー1729Fが停まっていたので、永福町名物パックマンを含めて撮影(笑)。ちなみにこれ、実は語学参考書で有名な「アルク」の本社です。

結局1731Fは微妙な結果に終わりました。

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