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西武鉄道◎日誌(撮影記)


鷺ノ宮駅ホーム割り振り変更


2月7日、鷺ノ宮駅のホーム番号が変更になっているのが確認出来ました。


下り副本線。前は3番ホームでしたが突然1番ホームに変更になりました。表示機にはなぜか「調整中」の張り紙が全ホームに張られています。

「鷺ノ宮駅ホーム割り振り変更」の続きを見る
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【現地レポ】新宿線 西武新宿⇔鷺ノ宮間折り返し運転


※おことわり この記事は、現在の新宿線の運転状況をお知らせする手段の一環として製作しました。このような状況の中での撮影は不謹慎だと感じられる方もいらっしゃる事かと思われますが、どうかご勘弁ください。
また記事制作時(14:45)現在、新宿線は上石神井まで運行されていますが、今後の電力供給の具合によっては変更も考えられますのでご注意ください。

3月14日に引き続いて15日も計画停電の影響で、新宿線は鷺ノ宮12:16発の上石神井行まで全て西武新宿⇔鷺ノ宮間で折り返し運転を行っていました。
16日以降はこのような取り決めが有った為、多少の改善が見込まれます。


鷺ノ宮駅にはこのような掲示が成されていましたが、インターネットやテレビなどで事前に情報を得た方が多く混乱は少ないようでした。が、改札の前には「各停 上石神井 12:16 8両 2」と表示されたLED表示機が有り、それを見た乗客が駅員に説明を求めて集団を作る姿も見られました。
ちなみに、その上石神井行きは実際に運転されることになり、その後の電車は全て上石神井での折り返しとなりました。

鷺ノ宮駅に限った話ではありませんが、駅構内の改札機・券売機などの必要な装置以外の電源は全て切られ、薄暗い区間が広がっていました。また野方駅・鷺ノ宮駅ではエレベーターの稼働が確認出来ましたので、重い荷物をお持ちの方や車いすの方も問題無いと思われます。

「【現地レポ】新宿線 西武新宿⇔鷺ノ宮間折り返し運転」の続きを見る

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鷺ノ宮駅 案内表示板総取り換え


2月の20日?頃、鷺ノ宮駅の表示板類が一部を除いて全て取り替えられました。上石神井などのようにケチって駅名票だけを取り換えるのではなく、自立式の駅名板やホーム案内(駅舎の物のみ、ホーム上は以前からの物をそのまま使用)まで全てが取り替えられました。


自立式の駅名板は色だけ塗り替えたようで、表面の透明なプラスチック?には相合傘が彫られたままでした(笑)。最近トレンドの3カ国語仕様ですが、新宿線は韓国人があまり居ない気がするので効果に疑問が有ります。なお、ホーム上の柱の駅名票も取り換えられています(参考画像)。

「鷺ノ宮駅 案内表示板総取り換え」の続きを見る

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【今年2度目】新宿線田無駅付近で投石発生


2月16日、西武新宿線田無駅付近で投石が発生しダイヤが乱れました。
投石被害に遭ったのは本川越14:06発の上り準急で、西武新宿まで行った後回送として折り返した為乗客に影響が出ました。
新宿線での投石は約1か月前にも発生していて、これで今年2度目となります。


折り返しの回送列車です。前回は新所沢駅付近、今回は田無駅付近で共に下校時間帯に起こっている為、もしかするとクソガキに遊ばれたのかもしれません。

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20156Fに「花と寺社スタンプラリー」HM装着


9月10日から、首都圏の私鉄7社が合同で実施する「2010年秋・冬 ゆるり散策、私鉄沿線 花と寺社スタンプラリー」が開始したのに伴い、そのPRとして20000系の20156Fにヘッドマークが取り付けられました。


いつも通り上石神井駅での写真からご覧ください。
花と寺社スタンプラリーのヘッドマーク掲出は、過去には無かったような気がしますがどうだったでしょうか。

「20156Fに「花と寺社スタンプラリー」HM装着」の続きを見る

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