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西武鉄道◎日誌(撮影記)


-126- 「ラス1」と特急の考察


久々に小平S字に行ったらラス1が色々とやって来ました。快晴ではなかったのが悔やまれますが、まあ撮れただけ良いかなって感じです。後半はくだらない考察です。


後ろにくっついている2095Fは今やラス1のパンタ非削減8連。ただし次回入場でパンタグラフが削減され、変わってしまう可能性は十二分に有ります。←2417+2095。

ここって右側の架線柱をどう処理すれば良いのか未だに分かりません。

「-126- 「ラス1」と特急の考察」の続きを見る
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-135- 2000系の記録 1月下旬(2017/02/04)
-68- 雪の翌日、新宿線のネタ車を撮る(2)(2014/03/01)
-134- 2005F、最後の朝(2017/01/30)
-90- 妖怪電車 突然の新宿線運用(2014/08/30)
-146- さよなら、西武線(2)(2017/05/29)



-112- 久々の朝ラッシュ撮影


数年ぶりに新宿線の朝ラッシュを撮って来ました。この時間は相変わらず行先が多様で面白いですが、回顧してみるとやっぱりハユ急と快急、6連各停が有ったときが一番面白かったなぁ…と感じずにはいられません。

※撮影日 9月26日


通急2本目はこれ。1本目の時間には起きられません。影の位置の問題で串パンになってますが、まあ記録だし良いんじゃないですかね(笑)。

「-112- 久々の朝ラッシュ撮影」の続きを見る

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-124- 「よい選択」(2016/12/06)
-36- 萩山界隈の3ドア車(2013/07/30)
-129- 新年初撮り(2017/01/04)
-152- 夕方の田無 アラカルト(2017/08/10)
-3- 2403F+2517F 国分寺線運用(2012/12/02)



-110- 40000系を捨て豪華な面子を撮る


9月11日。世間は40000系の甲種輸送で大賑わいでしたが、私はいつも通り面倒くさい病を発症し地元で張ってました。


そこまで待たない内に2001Fが登場。旧2000の廃車が着々と進行する中、これが何時まで持つかは未知数です。いずれにせよ記録が重要であるのには異論は有りません。

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-19- 変わる東村山を(2013/03/10)
-36- 萩山界隈の3ドア車(2013/07/30)
-90- 妖怪電車 突然の新宿線運用(2014/08/30)
-16- 2月中頃までに撮ったもの色々(2013/02/21)
-7- 12月の去就(2012/12/24)



-102- RAC 国分寺線・西武園線入線


国分寺~本川越間が3月21日に開業120周年を迎えたことを記念して、有史上初めて国分寺線に特急が走りました。乗車には3月7日発売の超高額記念切符の購入が条件であり、午前と午後の2度本川越→国分寺→西武園→東村山→本川越の経路で運転されました。


時間も何も知らなかったのでただボケーっと東村山で待ってました。まあ記録としてはいいんじゃないですかね。

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2000系2077Fの新宿線内試運転(2009/12/24)
「さよなら新101系ツアー列車」運転(2012/12/11)
「西武な車両貸切オフ会。」の貸切車が走る(2010/07/04)
Mr.Childrenコンサート臨が走る(2012/04/25)



-91- 南入曽2014


事前に撮影会は無いとアナウンスしつつ、結局はネタ車が集結して撮影会状態となってました。まあ、最近話題の幕回しクレーマーとガラの悪いネタ鉄の来場を避けるためには、良い手法だったんじゃないですかね。


11時ごろの臨電(国分寺から直通)でのんびり会場入り。旧2000それも幕車が臨電に入ったので一人だけ浮ついてました。

「-91- 南入曽2014」の続きを見る

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「拝島特急」特急券 発売開始(2011/11/23)
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【現地レポ】新宿線 西武新宿⇔鷺ノ宮間折り返し運転(2011/03/15)




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