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西武鉄道◎日誌(撮影記)


-臨18- 自転車と共に東京湾フェリー


「東京湾フェリー 自転車」とググっても随分前の乗船記しかヒットしないので、情報のアップデートも兼ねて11月頭に自転車と乗った時の記録を上げておきます。
輪行すれば徒歩客と同じ扱いになり、通常の自転車航送込み運賃1,210円でなく720円で乗船できます。ただし「嵩張るチャリとずっと船内で一緒に居なければならない」のと「輪行の為の手間と時間」とを考えると、普通に航送してもらった方が良いのではないでしょうか。

★すべてスマホ撮影の写真です。


金谷港にて。右側の建物はフェリー乗り場で、チャリで乗船する場合はここの入り口に自転車を停めた上で、窓口で乗船券を購入する必要が有ります。ロードレーサーのようにスタンドが無い自転車でも、ラックが有るので問題ありません。
ここには房総のものを豊富に揃えた土産屋や小さなレストランが併設されており、房総から出る際の「最後の砦」としても機能しているようです。

「-臨18- 自転車と共に東京湾フェリー」の続きを見る
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-臨3- いざ(チャリで)鎌倉!(2)


前の続きから。

段葛沿いのそば屋でそば(揚げ玉無料。これはポイント高い)を食べてから、↓へ。

鶴岡八幡宮は言わずと知れた源氏ゆかりの八幡様。世界的にも有名な同所は、多数の外国人でも賑わいを見せています。大き目の神社に来たら必ずおみくじを引くのですが、ここでも例外なくおみくじを引いたら「大凶」…………。

ちゃんと「御祓い箱」に入れて来ました。

「-臨3- いざ(チャリで)鎌倉!(2)」の続きを見る

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-臨2- いざ(チャリで)鎌倉!(1)


文化祭を意図的にサボった私とそもそもサボる必要が無い友人で、鎌倉までチャリを漕いできました。鉄道要素は殆どないのですが、過去最長距離を走った記念で記事化します。写真多め、画像は小さ目です。



吉祥寺集合は8時。予定ではこれから5時間かけて鎌倉に行くのですが、自分が寝坊したせいで10分遅れて出発。経路は友人が調べてきたらしく、それに従うことにしました。
吉祥寺通りをずっと南下し、ちょっと道に迷いつつ9時前にはつつじが丘駅に到着。そのまま住宅街や神代団地を抜け、小田急線の喜多見付近に出たので小田急線沿いにチャリを走らせ、登戸へ出ます。

多摩川を渡ると、今日の目的地が有る神奈川県へ入ります。多摩川原橋を渡ったところで友人が「登戸から先は調べていない」と言い出し、Googleマップで最短距離を計算してそれに従うとしたのですが、これが後に我々を苦しめることになります。


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